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Daimler hat keine Pläne zur Entwicklung von Verbrennungsmotoren der nächsten Generation

Daimler hat keine Pläne zur Entwicklung von Verbrennungsmotoren der nächsten Generation

Der Verbrennungsmotor wird auf die Weide gestellt, da sich die Fahrzeughersteller auf umweltfreundlichere Alternativen konzentrieren.

Das Neueste, das sich diesem Trend anschließt: Daimler, der deutsche Automobilhersteller.

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Daimler hat keine Pläne, einen Verbrennungsmotor der nächsten Generation zu entwickeln

In einem Interview mit der deutschen Zeitschrift Auto Motor und SportMarkus Schaefer, Entwicklungsleiter des Automobilherstellers, sagte, es sei nicht geplant, einen Verbrennungsmotor der nächsten Generation zu entwickeln, da sich das Unternehmen auf elektrische Antriebe konzentriert. Die Exekutive räumte ein, dass Daimler noch Teile für den Verbrennungsmotor entwickeln könne, um die vorhandenen Motoren zu verbessern.

Schäfer sagte der Zeitschrift, dass die Hauptentwicklungsschwerpunkte jetzt auf elektrischen Antrieben und der Entwicklung von Batterien liegen. Das heißt nicht, dass Daimler auf Verbrennungsmotoren verzichtet. Der Motor wird in seinen Fahrzeugen der E- und S-Klasse und seinen SUVs zu finden sein.

VW stellt auch den Verbrennungsmotor aus

Daimler ist nicht der einzige Fahrzeughersteller, der sich irgendwann vom Verbrennungsmotor verabschiedet. Ende Dezember kündigte der deutsche Rivale Volkswagen an, die letzte Generation von Fahrzeugen zu entwickeln, die 2026 von einem Verbrennungsmotor angetrieben werden.

„Im Jahr 2026 wird der letzte Produktstart auf einer Verbrennungsmotorplattform stattfinden“, sagte Michael Jost, Chefstratege bei VW.

Die Bewegungen der Fahrzeughersteller kommen zu einer Zeit, in der das Interesse an Elektroautos wächst. Während es immer noch ein kleiner Teil des Fahrzeugabsatzes ist, erhöhen Fortschritte in der Technologie und die verstärkte Konzentration der traditionellen Fahrzeughersteller das Interesse. Derzeit ist Tesla der unbestrittene Marktführer auf dem EV-Markt.

In den ersten sechs Monaten dieses Jahres meldete die California New Car Dealers Association, dass die Anzahl der verkauften Elektro- und Hybridfahrzeuge um 63,7% gestiegen ist, wobei Teslas Modell 3 33.000 oder 51.750 verkaufte Fahrzeuge ausmachte. Verbraucher auf dem größten Elektrofahrzeugmarkt des Landes kauften im Berichtszeitraum auch den Chevrolet Bolt EV, das Tesla Model X, das Tesla Model S und den Nissan Leaf.

BMW ist nicht bereit, sich von Verbrennungsmotoren zu verabschieden

Ein Autobauer, der den Verbrennungsmotor nicht so schnell auf die Weide bringt, ist BMW. Das Unternehmen hat kürzlich angekündigt, auf absehbare Zeit weiterhin in Verbrennungsmotoren zu investieren. Sie planen, Dieselmotoren in den nächsten 20 Jahren und Benzinmotoren in den nächsten 30 Jahren aus dem Verkehr zu ziehen.

"Wir sehen Gebiete ohne Aufladeinfrastruktur wie Russland, den Nahen Osten und den westlichen, inneren Teil Chinas, so dass sie für weitere 10 bis 15 Jahre auf Benzinmotoren angewiesen sind", sagte Klaus Froelich, Vorstandsmitglied der BMW Group für Entwicklung, gegenüber Automotive News Europe auf der NextGen-Veranstaltung des Unternehmens im Juni in München.


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