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Tesla warnt die US-Regierung vor dem Mangel an Batteriemineralien in naher Zukunft

Tesla warnt die US-Regierung vor dem Mangel an Batteriemineralien in naher Zukunft

Die Zukunft der Elektroautoindustrie könnte durch einen weltweiten Mangel an Batteriemineralien behindert werden.

Tesla, führender Hersteller von Elektrofahrzeugen, hat die Unterstützung der US-Regierung aufgefordert, in den Bergbau zu investieren, um die kontinuierliche Verfügbarkeit wichtiger Mineralien wie Nickel und Kupfer sicherzustellen, die für die Herstellung von Lithium-Ionen-Batterien erforderlich sind.

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Reuters berichtete, dass die Lieferkettenmanagerin von Tesla, Sarah Maryssael, die Bedenken auf einer Branchenkonferenz am Donnerstag geäußert habe. Tesla hat selten öffentlich über seine Position im breiteren Rohstoffsektor gesprochen. Elektroautos verbrauchen doppelt so viel Kupfer wie Verbrennungsmotoren.

Die Kupferindustrie startet, um die Nachfrage zu befriedigen

Die Kupferindustrie war in den letzten Jahrzehnten in einer Flaute und leidet Berichten zufolge unter einer Unterinvestition, die sich jetzt rasch ändert.

Es werden neue Minen entwickelt und ältere Standorte rasch renoviert, um der steigenden Nachfrage gerecht zu werden. Nicht nur Elektroautos haben die Nachfrage nach Kupfer in die Höhe getrieben, Geräte wie Amazon Echo und andere Haushaltsassistenten benötigen in ihrer Produktion große Mengen Kupfer.

Nach Angaben des Beratungsunternehmens BSRIA werden diese Geräte bis 2030 etwa 1,5 Millionen Tonnen Kupfer verbrauchen, gegenüber 38.000 Tonnen heute. Laut Quellen, die bei der Präsentation anwesend waren, sagte Maryssael auch, Tesla werde sich auf die Verwendung von Nickel anstelle von Kobalt in Batteriekathoden konzentrieren.

Der Kobaltabbau erfolgt hauptsächlich in der Demokratischen Republik Kongo, die einen äußerst schlechten Ruf für den Einsatz von Kinderarbeit hat.

Berichten zufolge wird Tesla versuchen, Kobalt und andere Mineralien aus Minen in Australien und den Vereinigten Staaten zu beziehen, um die Unterstützung unethischer Arbeitsbedingungen zu vermeiden.

Europa will Innovation

An der Konferenz unter Ausschluss der Öffentlichkeit nahmen mehr als 100 Personen teil, darunter Vertreter des US-Außenministeriums und des US-Energieministeriums sowie Standard Lithium Ltd, Pioneer Ltd und andere Unternehmen, die an der Entwicklung von US-Lithiumminen arbeiten.

Während sich die Welt in eine vollelektrische Zukunft bewegt, drängen Nationen auf der ganzen Welt auf Batterieinnovationen. Diese Woche haben sich Paris und Deutschland zusammengetan, um eine Initiative von 5 bis 6 Milliarden Euro zur Finanzierung der fortgeschrittenen Batterieforschung und zur Schaffung von Batteriefabriken in Europa anzukündigen.

Auf der Pressekonferenz der Ankündigung sagte der französische Finanzminister Bruno Le Maire, die Investition "zeigt, dass Europa nicht von technologischen Importen der beiden Mächte USA und China abhängig ist."

Eines der ersten Projekte im Rahmen des neuen Abkommens wird eine Pilotfabrik in Frankreich sein, in der Berichten zufolge mehr als 200 Mitarbeiter beschäftigt sein sollen.

Europa ist entschlossen, im Batteriebereich eine Rolle zu spielen. Maros Sefcovic, EU-Vizepräsident für Energie, sagte am Donnerstag auf der Europäischen Batteriekonferenz in Brüssel:

„Ich kann Ihnen sagen, dass sich unsere außereuropäischen Wettbewerber Sorgen machen. Gleichzeitig können wir aber nicht naiv sein, da wir langsam aufholen. “


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