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Tesla enthüllt 7% Entlassungen inmitten von 14.000 Rückrufen von Model S in China

Tesla enthüllt 7% Entlassungen inmitten von 14.000 Rückrufen von Model S in China

Kurz nach der Ankündigung einiger größerer SpaceX-Entlassungen gibt Elon Musk, CEO von Tesla, bekannt, dass er Kürzungen vornehmen wird 7% der Belegschaft des Elektrofahrzeugherstellers.

Die Nachricht wurde in einem Blog auf Teslas Website veröffentlicht, der von Musk selbst verfasst wurde, während Chinas oberste Aufsichtsbehörde bekannt gab, dass das Unternehmen über 14.000 Model S im Land zurückrufen würde.

Reduzierung der Mitarbeiterzahl um 7%

Der CEO gab an, dass er "leider" keine andere Wahl habe, als die Zahl der Vollzeitbeschäftigten um ungefähr zu reduzieren 7%."Er erklärte weiter, dass die Firma um gewachsen ist 30% letztes Jahr war das mehr als es unterstützen konnte.

Als solches würde das Unternehmen nur noch die kritischsten Zeitarbeiter und Auftragnehmer behalten. Der CEO stellte sicher, dass es "keinen anderen Weg" gab.

"Tesla muss diese Kürzungen vornehmen, während die Produktionsrate von Modell 3 erhöht und in den kommenden Monaten viele Verbesserungen in der Fertigungstechnik vorgenommen werden. Höhere Verbesserungen des Volumens und des Fertigungsdesigns sind für Tesla von entscheidender Bedeutung, um die für die Herstellung des Standardbereichs erforderlichen Skaleneffekte zu erzielen (220 Meilen), Standard Interieur Modell 3 bei $ 35k und immer noch ein lebensfähiges Unternehmen sein ", erklärte Musk in seinem bevorstehenden Beitrag.

Der CEO erklärte auch, dass das Unternehmen vor einem "schwierigen" Weg stehe, "unsere Autos, Batterien und Solarprodukte gegenüber fossilen Brennstoffen kostengünstig zu machen". Er erklärte, dass die Produkte des Unternehmens trotz einiger Fortschritte derzeit für die Mehrheit der Menschen immer noch zu teuer seien.

Ein wichtiger Rückruf

In der Zwischenzeit gab Chinas Top-Marktregulierungsbehörde einen großen Rückruf des Modells S von insgesamt bekannt 14,123 importierte Fahrzeuge des Modells S. Der Täter? Möglicherweise tödliche Airbags.

Tesla ist jedoch mit dieser Art von Rückruf nicht allein. Das Land hat ein branchenweites Vorgehen gegen Airbags erlebt, an denen ungefähr beteiligt war 37 Millionen Fahrzeuge. Sogar Firmen wie Toyota und Ford sind betroffen.

Das Problem scheint ein potenziell gefährliches Treibmittel zu sein, das in Airbags verwendet wird und zu Brüchen führen kann, die zu schweren Verletzungen und zum Tod führen können.

Tesla ist sich des Problems bewusst und hat sogar einen weltweiten Rückruf seiner Limousinen begonnen, die die defekten Airbags der Takata-Airbag-Firma aufweisen. Das Problem wurde auf Teslas Support-Blog behoben und es wurde festgestellt, dass die Airbags nur durch bestimmte Elemente wie das Alter defekt wurden.

"Im Rahmen des branchenweiten Rückrufs von Takata-Airbag-Gasgeneratoren sind die Beifahrerairbags in bestimmten Fahrzeugen des Modells S 2014-2016 betroffen, und Tesla wird sie ersetzen. Gemäß einem zuvor von der US-amerikanischen National Highway Traffic Safety Administration festgelegten Zeitplan (NHTSA), der Rückruf der Beifahrerairbags in Fahrzeugen des Modells S 2012 begann im Januar 2017, wurde im Januar 2018 auf Fahrzeuge des Modells S 2013 ausgeweitet und wird nun im Januar 2019 auf Fahrzeuge des Modells S 2014-2016 ausgeweitet ", schrieb der Blog.


Schau das Video: Tesla Liquidating Model S and Model X.. (Januar 2022).